[Le Raid] Etape 6 Merzouga Timerzit

L’étape Merzouga Timerzit est une nouvelle fois courte : 175km mais est annoncée difficile au briefing. Le road book et la boussole sont une nouvelle fois les seuls outils de navigation autorisés dans cette étape d’orientation pure. Au départ  il y a toujours beaucoup d’embouteillage, il fait très chaud et le chèche de rigueur

24 Février 20:45 C’est vraiment un coup de chance incroyable d’avoir réussi à joindre Eric et Melody au téléphone ce soir. Ils sont toujours dans le désert, ils attendent un copain qui change un cardan. Eric n’a pas pu dire à quel distance il se trouvait de Timerzit. La 4L marche très bien et ils ne se sont pas ( ou peu ) ensablés, la technique semble maitrisée. La courroie d’alternateur commence à faire un petit couinement et il l’a changera demain matin. Il est probable que le sable l’ai usée prématurément car elle avait été remplacée avant le raid. Pas de problème nous avions prévu de la rechange sur les courroies d’alternateur et de pompe à eau.

[Le Raid] Etape 5 Errachidia Merzouga

L’étape du jour est relativement courte ( 100km ), mais n’en est pas moins difficile un parcours parmi 3 à choisir dans  l’épreuve des dunes. Au briefing, l’organisation recommande de baisser la pression des pneus à 500g pour passer  cette épreuve.  La journée sera ponctuée par la cérémonie de remise des fourniture scolaires.

La liaison entre Erfoud et Merzouga emprunte des pistes désertiques avec un passage très difficile où tous les équipages finissent pour s’enliser dans un bac à sable. Notre 4l ne déroge pas à la règle et était tellement ensablée qu’un 4X4 de l’organisation s’est lui même ensablé pour la sortir. Dans un odeur d’embrayage cramé au bord de rendre l’âme, la 4l arrive  quand même à s’en sortir.

Merzouga c’est bien sur un paysage magnifique de dunes dans le désert qui s’étendent jusqu’à la frontière Algérienne.