Changement de la ligne d’échappement par une ligne à sortie latérale

La ligne d’échappement de notre 4L sort à l’arrière gauche, le pot d’échappement étant situé sous le coffre à l’arrière. Pour éviter les risques d’arrachement du pot on remplace la ligne d’échappement par un ligne à sortie latérale du type de celle montée sur les R4 F4 ou les anciennes 4L.

Cette ligne d’échappement est constituée du tube monté sur la sortie d’échappement côté moteur (1), du pot d’échappement qui se monte dans l’aile gauche (2), d’un tube coudé monté à la sortie du pot d’échappement (3) et d’un tube long qui sort sur le côté gauche (4). Il faut également quelques colliers (5) et 2 silent-blocs (6) car ceux en place sont indémontables ( ils faut les couper ) et de toutes façons il vaut mieux en mettre des neufs.

Les emplacements des 2 silent-blocs de la ligne d’échappement d’origine correspondent aux emplacements de la ligne d’échappement à sortie latérale.
La photo ci dessus montre le tube coudé monté à la sortie du pot d’échappement (3).
La photo ci dessous montre le tube long qui sort sur le côté gauche (4).