[Bilan de la préparation] Longues portées

Article relatif aux longues portées

• Montage des phares « longues portées »

Les longues portées qui rajoutent un petit cachet rallye ont été quand même assez utiles notamment sur la première étape Tanger Enjil où Eric et Melody sont arrivés au bivouac vers minuit. La route était montagneuse l’efficacité de ces longues portées fut la bienvenue. Pour les pistes, comme l’organisation imposait de rouler phares allumés sur les pistes et interdisait de rouler la nuit, les longues portées n’ont pas vraiment été utilisés. En revanche ils étaient bien pratiques pour se signaler à l’arrivée au bivouac.

Montage des phares longue portée

Pour le montage des phares « longues portée » on fixe une équerre de chaque côté sur un repli du capot à côté de chaque optique.

Les phares sont montés de telle sorte à ne pas être situé devant la calandre évitant ainsi la réduction du flux d’air vers le radiateur.Ces longues portées font 16cm de diamètre et sont équipés d’ampoules de 55W.